Das australische Unternehmen Janus Electric arbeitet mit dem kanadischen Lithium-Ionen-Batteriespezialisten Electrovaya zusammen, um sein Geschäft mit der Umrüstung von Diesel- auf Elektroantrieb bei Lastkraftwagen in Nordamerika auszubauen. Die Vereinbarung umfasst Batteriesysteme, die den täglichen Batteriewechsel bei schweren Fahrzeugen der Klasse 8 ermöglichen sollen, sowie Lade- und Batteriewechseldienste.

Im Rahmen des Modells von Janus werden vorhandene Dieselzugmaschinen auf Batteriebetrieb umgerüstet, anstatt durch neue Lastkraftwagen ersetzt zu werden. Flotten können die Janus Charge-&-Change-Stationen nutzen, um entladene Batteriepakete innerhalb weniger Minuten auszutauschen und so die längeren Ausfallzeiten zu vermeiden, die mit dem Aufladen großer Nutzfahrzeuge verbunden sind.

Die anfängliche Liefervereinbarung von Electrovaya mit Janus hat einen Wert von 26 Millionen US-Dollar und deckt die Märkte in den USA und Kanada ab. Die Unternehmen bezeichneten sie als erste Phase eines umfassenderen Auftragsprogramms. Electrovaya erklärte sich außerdem bereit, etwa 1,4 Millionen US-Dollar in Janus zu investieren und dafür bis zu 4,2 Millionen Aktien sowie bis zu 6,3 Millionen Warrants zu erhalten.

Die Batteriesysteme werden Electrovayas Infinity Battery Technology nutzen, die sich nach Angaben des Unternehmens für wiederholte Wechselzyklen in Lastkraftwagen der Klasse 8 eignet. Janus hat bereits mit dem Erhalt von Lieferungen begonnen, während Electrovaya seine Produktionskapazitäten in Nordamerika ausweitet.

Das Kernstück dieser Erweiterung ist eine geplante Anlage in Jamestown im US-Bundesstaat New York, in der Lithium-Ionen-Batteriezellen, -module und -pakete hergestellt werden sollen. Der Betrieb soll den Angaben der Unternehmen zufolge im kommenden Jahr aufgenommen werden.

Janus verfügt derzeit über 118 Bestellungen und Zusagen für die Umrüstung von Lastkraftwagen in den Vereinigten Staaten und Kanada. Die Partnerschaft mit Electrovaya soll eine umfangreichere Einführung des Umrüstungs- und Batteriewechselsystems des Unternehmens unterstützen.

Der Batteriewechsel ist für den Schwerlastverkehr besonders relevant, weil das Aufladen Fahrzeuge über längere Zeit außer Betrieb halten kann. Janus und Electrovaya argumentieren, dass der Austausch von Batteriepaketen Flotten dabei helfen kann, zu elektrifizieren, ohne vollständig neue Lastkraftwagen kaufen zu müssen, und dabei den kommerziellen Betrieb aufrechtzuerhalten.

Die Partnerschaft kommt zustande, während die Unternehmen trotz der Unsicherheit hinsichtlich der US-amerikanischen Elektrifizierungspolitik und der Handelsbeziehungen wachsen wollen. Electrovaya erwartet außerdem eine Nachfrage nach seiner Batterietechnologie in den Bereichen Materialtransport, Robotik, Verteidigung und Infrastruktur für KI-Rechenzentren.

Quellen: CleanTechnica.