La dépendance d’Oahu aux combustibles importés, le coût élevé de l’électricité et les infrastructures existantes de production d’électricité au diesel constituent des obstacles majeurs à la transition vers une énergie propre. Une feuille de route élaborée par l’analyste Mike Barnard soutient que l’île peut progresser en se concentrant d’abord sur l’énergie consommée par ses habitants, plutôt qu’en essayant de résoudre d’un seul coup tous les problèmes des secteurs difficiles à transformer.
Cette approche exclut de son champ d’action immédiat les vols long-courriers, le soutage maritime et les carburants militaires. Elle donne plutôt la priorité à un ensemble de technologies « sans regret » pouvant être installées dès maintenant, notamment les ombrières solaires sur les parkings, l’agrivoltaïsme et les chauffe-eau à pompe à chaleur. La proposition prévoit que des solutions pour les secteurs plus difficiles à traiter se développeront au fil du temps, tandis que les efforts portant sur ces options à plus court terme se poursuivront tout au long des années 2020 et jusque dans les années 2030.
Les économies potentielles pour les ménages et les retombées économiques locales constituent également des arguments en faveur de la transition. L’article cite l’éclairage efficace, les vélos électriques, les chauffe-eau à pompe à chaleur et les panneaux solaires de balcon parmi les mesures susceptibles de réduire les coûts énergétiques et de faire circuler davantage d’argent à Hawaii. Il indique qu’une ampoule LED peut être rentabilisée en 18 jours à Oahu.
La feuille de route a été présentée lors d’une présentation organisée dans le cadre de Hawaii Tech Week, parallèlement au récit de l’expérience du présentateur dans l’exploitation d’un service d’efficacité énergétique. Selon l’article, ce service a amélioré plus de 20 000 logements et permet aux habitants de Hawaii d’économiser plus de 10 millions de dollars par an sur leurs factures de services publics.
Le système énergétique d’Oahu s’est développé autour des investissements rapides réalisés pendant la Seconde Guerre mondiale et dépend encore des combustibles importés, les centrales électriques des îles brûlant du diesel pour produire de l’électricité. L’article mentionne également le coût élevé de la vie dans l’État, les bas salaires et la dépendance au tourisme parmi les facteurs qui placent la résilience économique au cœur du plan de transition vers une énergie propre.
Sources: CleanTechnica.